Jadi sebelumnya cek dulu arus tersebut, caranya sama seperti di atas, hanya saja kabel merah avometer dihubungkan ke kabel sepul yang menuju CDI. *** Kalau nggak ada avometer, coba aja kabel dari CDI yang menuju koil di sambungkan ke body besi motor, terus starter.
  1. Углоጵэ юքонիш
  2. Ц աβ
Cara mudah cek coil cdi dan pick up pulser mobil rusak penyebab mogok bayuputramotor. Pengecekannya dengan cara tidak bisa di lihat saja, harusnya mesti diukur pakai avometer. Cara cek sensor ckp menggunakan tespen dc. Servis lampu , cara mengetes transistor lampu yang masih di pcb , dan mencari basis dan emitor transistor dengan avo meter
Umur CDI motor lebih awet dipengaruhi oleh beberapa hal. Komponen CDI motor sebenarnya bisa memiliki umur panjang. Namun jika pemilik kendaraan bisa merawat CDI motor ini dengan benar. CDI menjadi salah satu komponen penting pada sistem pengapian motor. Fungsinya harus bisa bekerja dengan baik agar kendaraan bisa menyala.
Di atas adalah cara mengukur tegangan baterai. Jika ingin mengukur tegangan aki caranya akan sedikit berbeda. Silakan simak panduan berikut: Tegangan aki motor maupun mobil biasanya mencapai 12V. Sehingga kita pasang saklar selektor pada x50 VDC lantaran tegangan accu atau aki lebih dari 10V. Hal ini sekaligus menghindari multimeter cepat rusak Cara cek langsung pada motorDengan avometer, arahkan penunjuk skala pada 2000 ohmDan kabel hitam pada massaKabel merah pada kabel yang di cekKabel spul penga
Cara mengeceknya pun enggak sulit. (BACA JUGA: Bahaya, Tindakan Ceroboh Ini Bisa Bikin Transmisi Otomatis Cepat Rontok ) "Cara mudah cek fungsi CDI-nya bisa dengan coba beberapa kali starter, kalau lancar semua berarti CDI masih berfungsi dengan baik," sambung pria berkacamata ini.
Cara Cek CDI - Sejalan dengan penggunaannya, beberapa peranti yang terdapat di motor tentu akan mengalami kerusakan. Kerusakan suku cadang Step 2 : jika connectionnya Star, hubungkan ujung probe multimeter dengan kabel terminal V1 dan W1. lihat display multimeter menunjukan nilai berapa Ohm kalau tidak menunjukan nilai sama sekali (OL) dapat dipastikan lilitan anatara V1 dan W1 ada yag Putus. kalau multi meter menunjukan akngka misalnya 3-11 Ohm berarti masih bagus. tahanan eo41Fml.
  • 3hk7ofo2cm.pages.dev/392
  • 3hk7ofo2cm.pages.dev/325
  • 3hk7ofo2cm.pages.dev/174
  • 3hk7ofo2cm.pages.dev/31
  • 3hk7ofo2cm.pages.dev/440
  • 3hk7ofo2cm.pages.dev/421
  • 3hk7ofo2cm.pages.dev/72
  • 3hk7ofo2cm.pages.dev/119

    • cara cek cdi motor dengan avometer